Mit is kell nézni?

boldog lehet az, aki ebből bármit lt

A hídon áthaladó villamost a kép közepén. Nehezen kivehető a villamos, hiszen bensőmből egy hirtelen felismerés vezérelte a felvételt.

Csak csesztetésből kérdeztem, kb. olyan, mint a tecsőn a focimeccs videók, amiken néha csak azt nem látni, hogy hol a labda :-)

Jobb szerettem volna azt olvasni a index-címlapos kötöttpályán, hogy végre valaki pofánverte azt a strici Gaskót.

Azt én is szívesen olvasnám.

Csatlakozom. Azt hiszi magáról, hogy népi hős, felívelő pályájú történelmi személyiség, de csak egy kártékony erkölcsi hulla. Üzenem neki, hogy ő is "monnyon" le!

Én a Kiszel Tündéhez hasonlítom.

Füge! lebuktál ezzel a Kontrával...
köllöttött volna lehalkítani a rádigót...

"Én a Kiszel Tündéhez hasonlítom."

Ne sértegesd a Tüdét :-)

Jah, és az első villamos 1946-ban, ment át a Szabadság hídon, amikor azt újraépítették, és átadták :)

De ez már csak ilyen kötözködés :P

Index címoldalra az a videó kívánkozik, amelyiken az első villamos látható, amelyik átment Gaskón.

A pálya széléről, laikusként szólok hozzá, de lenne egy ötletem (az is lehet, hogy már más kitalálta, akkor bocs).

Nem lehetne a MÁV-ot úgy szétszedni, hogy állami tulajdonban marad maga a pálya, ami közüzemként funkcionálna (tehát ők pl. nagyon korlátozottan sztrájkolhatnának), a többit meg felosztanák régiónként? Lenne egy bp-környéki közlekedési társaság, meg lenne 4-5-6 régiós. Ők vennék át a helyi Volán járatokat + a vasúti közlekedés oda eső részét. Persze csak kezdőállapotként, aztán később egymás területére is átmerészkedhetnének, leszerződhetnének régión kívüli járatokat is. Bavételük egyrészt a jegyárakból lenne + fix állami támogatás + önkormányzati megrendelések.

Lenne egy minimális szolgáltatási szerződés (adott területen adott napszakban A-ból B-be átlagosan ill. max. mennyi idő alatt lehessen eljutni, a várakozásokkal együtt), meg egy maximált jegyár. Aztán házon belül úgy oldanák meg a dolgot, ahogy akarják: ha kell, akkor busszal, ha kifizetődőbb, akkor vonattal. A cégek a saját dolgozóikkal mindig fixen 1-2 évre szerződnének, ha valaki nagyon ugrál, annak nem hosszabbítanák meg a szerződését. A bp-i vízfej eltűnne, helyi vízfejek meg kevésbé alakulnának ki, mert eltartásuk a társaság nyereségének terhére menne. Nem hiszem, hogy ez a rendszer az államnak többe kerülne, mint a mostani, viszont szinte biztosan javulna a szolgáltatásminőség, és kevésbé lenne kiszolgáltatva az állampolgár.

Naív vagyok?

lábon ment át, piros F-betű volt rajta. én bicajjal akartam 20:10 körül a szakadó esőben átmenni, de a hídorkok megtiltották, így kerülnöm kellett egy hidat és szarrá áztam. innen is üdvözlöm a k. anyjukat!

ahogy a főoldalon olvastam, feltűnt nekem ez a szó: szpottoltam

ez ma a menő? fonetikusan leírva, magyar raggal, hű tud a szerző angolul is, mondjuk magyarul már kevésbé...

Index meg eccerűen lenyúlta a videodat. Pofám leszakad, ahogy a művelt magyar mondaná...

bisztosz sztoppolt a szlác cak pösze ész még el isz gépelte a szót.

Szilárdan: miért nyúlta volna le? A blogot linkelte főoldalra, szerintem ez így korrekt.

A videon egy UFO es ket gombvillam is lathato!

Na, munkába jövet szpottoltam én is négyet, amíg a Kálvintól elértem a Bródy S. utcáig, 2-2 is elment mindkét irányba. Ilyen sűrűn fog mostantól járni, vagy csak extrém körülmények között tesztelik az új síneket?

Hát a 49-es alapból elég sűrűn járt. Plusz még ott a 47-es is.....

A szpottolás olyasmi, mint a grabbelés, vagy a bakkancs, Trabbant, Jappán, na és persze a szöllő: tájnyelvi elem :)

tegnap én is láttam egy darabot ezekből a csodákból és sztem azért volt ott 6-8 ember mert egy tanulójárat volt és a vezetőknek mutatták meg hogy hol nem szabad jobbra letérni a pályáról :D

bereg: a kedvencemet kihagytad (azaz beleirtad, de megsem:)):
tartos "ellem"

:D

mondjuk az elég fura lenne ha úgy lenne kivilágítva a villamos, hogy közben nincs feszültség alatt a felsővezeték...

@JoeHorseDick

Érdekes, én 21ó után K-t láttam rajta (igaz, volt bennem egy-két sör). :-)

geryke: mert kiraktak egy "saját" cikket, ahová (emlékeim szerint már forrás megjelölése nékül) linkelték a videot.

Kivállló szilárdan... kolllega!

A videó készítője és publikálója vagyok, egyben az Index.hu Zrt. dolgozója is, és az indexes cikkbe is én tettem a videót. A forrást nem írtam oda, mert nem tartottam fontosnak kiírni a nevemet a cikkbe.

A Kötött pálya c. blogot az Index.hu Zrt. egy másik dolgozója írja.