A Nyunyuka nevű közismert vasútbarát vonatozott tegnap. a Dunántúlon, a 37. számú, Somogyszob-Balatonszentgyörgy mellékvonalon járt, ahol azt tapasztalta, hogy az elkorhadt talpfákat betonaljakra cseréli a pályafenntartás.

A máshol örvendetesnek minősülő hír azért furcsa, mert ez a szárnyvonal rajta van a szakminisztérium 12-es listáján. Ezeken a vonalakon a GKM nem tartja racionálisnak, hogy országos közszolgáltatást rendeljen, magyarán igazából jól bezárná, de legalábbis a személyszállítást "szüneteltetné", csak az össznépi felháborodás és a vasutassztrájk miatt ezt eddig nem tette meg.

A 12 mellékvonal "tavaszig" kapott haladékot a "szolgáltatóváltásra". Addig elvileg vonatok és az őket majdan helyettesítő buszok is járnak, hogy kiderüljön, melyikre van inkább szükség. Elvileg, mert van, ahol nem indultak új buszjáratok, mondván a régiekre is felfér akár a vonatok összes utasa. Továbbá árnyalódott a "tavaszig" kitétel is. Eredetileg (és ez szerepel a hivatalos menetrendben is) a meteorológiai tavasz első napjáig ment volna ez a párhuzamos (és így pazarló) tesztidőszak, most már májusig látszik biztosnak a 12 szakaszon a személyszállítás.

Nyunyuka az Index Fórumának mellékvonali szaktopikjában számolt be tapasztalatairól, a legegyszerűbb, ha fényképekkel is illusztrált hozzászólására utalunk itt. Érdemes (például a 'Vissza a topikba' link segítségével) elolvasni a kialakult vitát is.