Egy hét múlva, szombaton, június 14-én különmenettel emlékezik a Magyar Villamosvasút-történeti Egyesület (MaViTE) arról, hogy 30 éves a Tátra, pontosabban a nagy múltú cseh gyár azon típusa, a T5C5, amely Budapesten jár. (Ha valaki véletlenül nem tudja, melyik ez a tuja, hát az, amelyikben az egyik oldalon két, a másikon egy ülés van.)

Bár a Tátra jelenleg a leggyakoribb típus a fővárosban, bizonyos helyekre csak ritkán jutnak el, mert vagy sohase, vagy csak régen jártak arra rendszeresen. A különmenet éppen azt fogja jelenteni, hogy egy kétkocsis szerelvény eljut ezekre az egzotikus vonalakra, például a pesterzsébeti óriáshurokba (ahol az 52-es jár) vagy a sokak szerint legszebb budapesti villamosvonalra a Kamaraerdőbe (41-es)

Az ünnepi programra jelentkezni kell, mert limitált a létszám. Aki a mavite@mavite.hu címre elküldi jelentkezését (névvel, születési dátummal, telefonszámmal), és a válaszlevélben megjelölt módon előre be is fizeti a részvételi díjat, az kedvezményt kap a helyszínen fizetők díjából. Vagyis az 1500 (8 éves kor alatt 1000) forint helyett csak 1200 (800) forintot kell fizetnie. Aki nem száll föl, csak kívülről, autóból követve kíván fotózni, attól a szervezők 500 forintot kérnek.

Még egy furcsasága lesz a menetnek. A Tátrák ugyanis a 4-6-os vonalán nem szállíthatnak utasokat, így a Blaha és a Lágymányosi lakótelep között egyénileg kell majd utazni (célszerűen egy 4-essel).